El complejo rompecabezas del transporte urbano de mercancías
En el presente Boletín Fal se expone la relevancia de la logística urbana en el marco del debate sobre la urbanización y se argumenta la necesidad de tener en cuenta el último eslabón de la cadena de abastecimiento en las políticas de movilidad sostenible de la región. Además, este número aporta inf...
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| Formato: | Texto |
| Idioma: | Spanish / Castilian |
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CEPAL
2015-04
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| Acceso en línea: | http://hdl.handle.net/11362/39299 |
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RI-11362-39299 |
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Wilmsmeier, Gordon Johansson, Lisette Jallow, David 2015-11-17T14:08:43Z 2015-11-17T14:08:43Z 2015-04 http://hdl.handle.net/11362/39299 En el presente Boletín Fal se expone la relevancia de la logística urbana en el marco del debate sobre la urbanización y se argumenta la necesidad de tener en cuenta el último eslabón de la cadena de abastecimiento en las políticas de movilidad sostenible de la región. Además, este número aporta información sobre el nuevo concepto de la bicicleta de carga y cómo podría contribuir a lograr un desarrollo más sostenible de la logística urbana de incluirse en las políticas de logística. 138 páginas. es CEPAL Boletín FAL 340 El complejo rompecabezas del transporte urbano de mercancías Texto Documento Completo División de Recursos Naturales e Infraestructura Disponible 138 p. Santiago The complex urban freight puzzle http://hdl.handle.net/11362/38960 CARGA ZONAS URBANAS BICICLETAS CARGO URBAN AREAS BICYCLES AMERICA LATINA Y EL CARIBE LATIN AMERICA AND THE CARIBBEAN Boletines 11 INFRAESTRUCTURA LOGÍSTICA Y MOVILIDAD INFRASTRUCTURE LOGISTICS AND MOBILITY Natural Resources and Infrastructure Division RECURSOS NATURALES NATURAL RESOURCES |
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En el presente Boletín Fal se expone la relevancia de la logística urbana en el marco del debate sobre la urbanización y se argumenta la necesidad de tener en cuenta el último eslabón de la cadena de abastecimiento en las políticas de movilidad sostenible de la región. Además, este número aporta información sobre el nuevo concepto de la bicicleta de carga y cómo podría contribuir a lograr un desarrollo más sostenible de la logística urbana de incluirse en las políticas de logística.
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